西雅特新伊比飒首发,外观更运动

日前,西雅特在海外正式发布了新一代伊比飒车型。作为换代车型,新一代伊比飒换用了MQB
A0平台打造。相比现款车型,新车的轴距增加95mm至2564mm。作为大众POLO的姊妹车型,新一代伊比飒也在一定程度上向我们预告了未来新一代POLO车型的硬件基础和配置特点。

3月7日,西雅特正式发布全新一代伊比飒,新发布的车型为伊比飒第五代车型,定位于小型车市场。作为换代车型,新一代伊比飒换用了MQB
A0平台打造。相比现款车型,新车的轴距增加95mm至2564mm。虽然西雅特品牌已经退出中国市场,但作为大众POLO的姊妹车型,新一代伊比飒也在一定程度上能够预示未来新一代POLO的软硬件配置。

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外观方面,新一代伊比飒依旧维持了西雅特的家族式设计语言,X形前脸的线条笔直锋利,同样的风格也延伸至大灯、雾灯和下部进气口处。作为一款小型车,新车采用了全LED大灯,这样的配置在同级别车型中较为罕见。相比现款车型,新车的前格栅更加扁平宽阔,更显大气。

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新车的侧身延续了车头的设计风格,C柱处的侧窗线条上扬,笔直而锋利。上下双腰线的设计搭配大尺寸双色轮圈,使得车身侧面非常动感。车尾部分,新一代伊比飒采用了与前LED日间行车灯造型相似的LED尾灯设计,平直的线条同样刚劲有力,双边共两出式镀铬“排气口”仅为装饰,在黑色护板的搭配下,提升了运动气息。车身尺寸方面,虽然新车的车身长度相比现款车型有2mm的缩短,但轴距加长了95mm,达到2564mm的水平。

车身尺寸方面,新车的车身长度相比现款车型缩短了2mm,但轴距加长了95mm,达到2564mm。

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实拍车型为伊比飒性能版FR车型

在外观上,基本延续了目前西雅特家族式设计风格,但线条更犀利。中网和底部格栅都使用了蜂窝状设计,大灯内的三角形LED日行灯的视觉效果不错,和尾灯三角形双闪互相呼应。

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尾部双梯形的设计形成一个“X”形状,与前脸的“X”脸设计风格互相映衬;菱形的双出排气,并有镀铬装饰,很有运动感。

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内饰方面,新车采用了对称式中控设计,使用了大量的直线勾勒,基本看不到曲线,是典型的大众家族的设计风格。中控的8英寸大屏幕多媒体系统提供有包括Android
Auto、苹果CarPlay、Mirror
Link在内的多种互联功能。配置方面,根据车型的不同,新车还配备有倒车影像、一键启动、双区自动空调、USB接口,以及功率达到300瓦的7扬声器Beats品牌音响等。主/被动安全方面,新车还配备了自适应巡航、前/后驻车雷达、前部碰撞预警等。

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空间方面, 后备厢容积预计可达355L。

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动力方面,本次首发的新一代伊比飒搭载一台1.0T发动机,其高/低功率机型的最大输出功率分别为115马力和95马力。在今年年底还将推出搭载1.5T发动机的车型,其最大输出功率将达到150马力。传动方面,根据车型不同,新车将匹配5速手动、6速手动及7速双离合变速箱。

内饰方面,新车继承了大众家族的设计风格,双圆式仪表盘造型朴素,三辐式多功能方向盘采用平底式设计与真皮包裹,造型较为运动。中控的8英寸大屏幕多媒体系统提供有包括Android
Auto、苹果CarPlay、Mirror
Link在内的多种互联功能。配置方面,根据车型的不同,新车还配备有倒车影像、一键启动、双区自动空调、USB接口,以及功率达到300瓦的7扬声器Beats品牌音响等。主/被动安全方面,新车还配备了自适应巡航、前/后驻车雷达、前部碰撞预警等。

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得益于MQB平台的采用和车身尺寸的调整,新一代伊比飒拥有更优的车内头部空间,同时座椅的横向宽度也有增加。另外,在不放倒后排座椅的情况下,新车的后备厢容积达到了355升,相比现款车型增加了63升。我们预计,同样采用MQB
A0平台研发的新一代POLO车型也将在空间方面拥有与之相近的提升。

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动力方面,本次首发的新一代伊比飒搭载一台1.0T发动机,其低/高功率机型的最大输出功率分别为95马力和115马力。在今年年底,新车还将追加搭载1.5T发动机的车型,其最大输出功率将达到150马力。此外,搭载1.6T柴油发动机和1.0T
CNG发动机的车型也将推出。传动方面,根据车型不同,新车将匹配5速手动、6速手动及7速双离合变速箱。(图片来源:motor1)

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