实拍上汽荣威RX5,属于大众的豪华即将冲击市场

[汽车 新车图解] 一个月前,我给大家撰写了《重新定义中国设计
荣威RX5设计解读》,文中定稿版的RX5油泥模型引起了大家的热烈讨论。有人说这才是真正的“最美中国车”,也有人说外观不错,还没见过内饰,无法给出结论。但就在最近,我们接到了上汽乘用车的邀请,前往拍摄荣威RX5的实车,这一回,我们不仅见到了主打的宝石红配色,而且也第一次真正近距离的坐进了车里,体验了一把新车的内饰。

上汽荣威全新SUV车型荣威RX5
MAX,新车定位介于荣威RX5与荣威RX8之间,其名称中的MAX即英文“Make Attitude
Xtreme”的缩写,意指“上乘品质,生而极致”。而这款车在之前却几经更名,上海车展首发亮相时被称为上汽荣威MAX,又最终定名为荣威RX5
MAX。这一系列的操作视乎说明了荣威的谨慎性。

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从定位来看,这款车介于荣威RX5与荣威RX8之间,那么是否意味着售价也如此呢,前者的市场指导价格作为荣威的定位基调,而后者则是决定了荣威的价格上限,在这个区间之中,留个新车发挥的空间并不是很宽广,因此外界猜测,新款荣威RX5
MAX售价区间在:12.68-18.98万元,只是这一猜想并没有相关渠道证实。

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从产品力方面来看,荣威RX5
MAX相比荣威RX5有“高半级”的关系,因此新车的上市无疑是为荣威注入新鲜血液同时在市场分化方面形成对自主品牌主流SUV的互利互助,相辅相成,一如当年上汽大众途观L与途观的关系。

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荣威RX5
MAX应该是上汽荣威今年最重要的一款全新车型,上汽集团对于这款车的打造可谓费尽心思,那么我们就来好好的品评一番新车的外观内置吧。

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首先荣威RX5
MAX在荣威家族“律动设计”理念上,引入了更多“强韧”的元素。力量感是新车给我们之直观的感觉,高车头宽车体,大面积的格栅,还有发动机盖上隆起的线条无一不在彰显这辆车的力量感,新车的尺寸达到4647*1891*1725轴距为2760mm总体尺寸上可以说是全面的MAX一号。

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其次安全配置方面,新车前风挡上的摄像头可以说是一大亮点,分别负责主动刹车和行车记录仪,还有盲区示警和车道保持,另外外把手处也设置了外侧警示灯,在行车中大大的保证了安全性,在同级车中算得上是顶级配置了。

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内饰上荣威RX5 MAX的内饰设计汲取了不少荣威MARVEL
X的设计元素,包括中控区域的“腾跃式”设计、贯穿式空调出风口以及对开式扶手箱,加上12.3英寸全液晶仪表、14.3英寸中控大屏、立式手机无线充电槽的使用,荣威RX5
MAX的内饰无论在层次感、档次感、科技感上,都比荣威RX5要高出一个档次。所以从内饰上说这款车已经向着豪华品牌进军了!此外新车还将配备可调色彩多达256种的RGB调色的氛围灯,并启动指示、开门迎宾、语音联动、音乐随动、行车变换等5种交互功能。

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最后我们看看动力系统,根据相关信息显示,新车将会搭载2.0T+1.5T涡轮增压发动机,其中2.0T最大功率为231马力,扭矩370Nm,1.5T最大功率173马力,具体参数并未公布。

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综上所述,此次荣威新款车型必定会对自主品牌全新豪华品牌领克、WEY的同级车型产生正面冲击。那么对于这款新车的市场前景你又是如何看待的呢!

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