www.27111 com欧洲和美洲亚三驾马车协同推动,美利坚合众国三月汽车销量同期相比大幅度增涨26

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综合外电报道,2011年11月美国轻型车销量同比增长趋势超过了前两个月,但绝对数值小于前两个月,从去年同期的873,367辆同比增长13.9%至994,786辆。前11个月累计销量11,535,112辆,比去年的10,445,038辆提高10.4%。

盖世汽车讯
在日系车复苏、交易日数量增多和优惠幅度提升等因素作用下,2012年5月美国市场轻型车销量达133万辆,在去年同期106万辆的基础上同比骤增25.7%。

各车企中,欧美亚三个区域各有一个车企的涨势最为迅速,增幅最为突出,分别是大众汽车、克莱斯勒和现代-起亚。相形之下,通用汽车增幅平平,而福特汽车则突破两位数增幅。日系车企中,丰田已经开始止跌企稳,但本田由于泰国洪灾缘故仍未恢复。

高增幅、低SAAR预期

最新季度调整美国车市全年销量预期数值SAAR(Seasonally Adjusted Annual
Rate)已经达到1,345万辆,超过10月份的1,326万辆,以及之前的最高值——2月的1,329万辆。而今年6月曾一度下探至最低点1,154万辆。

根据《美国汽车新闻》选用Autodata的数据:今年5月美国车市轻型车销量1,334,642辆,而去年5月为1,061,835辆;今年前5个月累计销量5,986,598辆,去年同期5,279,877辆。

福特美国营销总监Ken
Czubay表示:“最近3个月来,SAAR数值一直保持在1,300万以上,意味着当前市场的上行冲击劲头并非反常。预计替换新车的需求将推动2012年车市需求的增长。”

根据《Wardsauto》数据:今年5月美国车市轻型车销量1,330,197辆,而去年5月为1,058,262辆;今年前5个月累计销量5,967,571辆,去年同期5,261,468辆。

通用汽车:乘用车增幅放缓,皮卡货车SUV支撑上行

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Wardsauto提供的2012年5月美国车市各车企销量数据

2011年11月,通用汽车在美国本土市场销量同比增长6.9%至180,402辆,增幅较之前有所减弱。各品牌中雪佛兰和GMC保持增长,而别克和凯迪拉克品牌则出现下跌。

根据《华尔街日报》选用Motorintelligence的数据:今年5月美国车市轻型车销量1,334,600辆,而去年5月为1,061,719辆;今年前5个月累计销量5,986,605辆,去年同期5,279,318辆。

通用汽车11月在美国市场小型车及紧凑型车销量同比增长54%,以雪佛兰科鲁兹作为代表。整体乘用车销量增幅只有1%,跨界车则下跌了9%,而皮卡、货车和SUV销量则增长了25%。

尽管上述三组数据因统计口径等因素有所差别,但5月销量同比增幅都在25.7%左右,累计销量同比增幅约13.4%。考虑到今年5月有26个销售日,而去年5月只有24个,因而从每日销售速率DSR(Daily
Sales Rate)角度考虑,5月份同比增长约16%。

福特汽车:轿车出现下跌颓势

虽然25.7%的同比增幅成为今年最高,但基于当月销售速率的全年销量预期数值SAAR(Seasonally
Adjusted Annual
Rate)却降至2012年迄今谷底,只有1,370万(Wardsauto)到1,380万,低于3月和4月的1,440万辆。因此上个月业界不少观点预测5月车市同比增长30%以上,但实际上并未达到该速率。

福特汽车11月份美国市场销量为166,865辆,较之去年同期销量147,338辆同比增长13%,。

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5月美国车市SAAR预期跌至今年最低水平

今年11月份福特在美国的轿车销量同比下降9%;SUV的销量同比增长29%;卡车销量同比增长22.8%。

分类销量统计

克莱斯勒:延续高位增长

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按类别划分销量

2011年11月,克莱斯勒集团在美国市场销量107,172辆,比去年11月的74,152辆增长44.5%,创历史同期最佳销量成绩。

根据Motorintelligence数据,5月美国轿车销量为686,378辆,对比去年5月的546,687辆,同比增长25.6%;前5个月累计销量为3,162,353辆,对比去年同期的2,702,154辆,同比增长17.0%。

克莱斯勒集团前11个月在美累计销量1,231,095辆,较去年同期的984,509辆提高25.0%。集团旗下克莱斯勒、道奇、吉普和Ram品牌均实现增长。

5月美国本土产轿车销量从203,857辆同比增长9.6%至223,434辆,进口量从342,830辆同比增长35.0%至462,944辆。

丰田汽车:止跌企稳,终显逆转

包含SUV和皮卡在内的轻卡5月售出648,222辆,在去年5月515,032辆的基础上同比增长25.9%;前5个月累计销量2,824,252辆,比去年同期的2,577,164辆提高9.6%。

丰田美国公司11月的销量为137,960辆,比去年11月份的销量增长6.7%。今年11月丰田美国的销售日为25天,去年同期的销售日为24天,如果按照每日销售率DSR(Daily
Sales Rate)的法则计算,同比增长2.4%。

5月美国本土产轻卡销量从322,468辆同比增长18.9%至383,559辆,进口量从192,564辆同比增长37.4%至264,663辆。

丰田品牌今年11月份在美国的销量为118,502辆,同比增长6.7%,按照每日销售率的法则计算,同比增长2.4%;雷克萨斯品牌的销量为19,458辆,同比增长6.7%,按照每日销售率的法则计算,同比增长2.4%。

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Autodata提供的各品牌销量数据

各车企销量

通用汽车:四脚唯跛一足

通用汽车5月份在美国市场的销量为245,256辆,同比增长10.9%,创下33个月以来月度销量最高纪录。今年前5个月,通用汽车在美国市场累计销量为1,066,963辆,同比增长2.0%。各品牌中只有凯迪拉克出现下降,其他都保持两位数增长。

雪佛兰5月销量为177,943辆,同比增长10.2%;前5个月销量共计781,564辆,同比增长4.5%。

GMC
5月销量为38,877辆,同比增长19.3%;前5个月销量共计163,364辆,同比增长5.7%。

别克5月销量为18,565辆,同比增长19.2%;前5个月累计销量为71,347辆,同比下降9.4%。

凯迪拉克5月销量为9,871辆,同比下降15.1%;前5个月销量共计50,688辆,同比下降22.3%。

福特汽车:扭转4月颓势

福特5月在美销量为215,699辆,较去年5月的191,529辆同比增长12.6%;前5个月累计销量为933,179辆,在去年同期876,321辆的基础上同比提高6.5%。

福特品牌5月在美销量为208,425辆,较去年5月的184,130辆同比增长13.2%;前5个月累计销量为898,761辆,在去年同期841,431辆的基础上同比提高6.8%。

林肯品牌豪华车仍然呈现下滑趋势,5月从7,399辆同比下跌1.7%至7,274辆;前5个月累计销量从34,642辆同比下滑0.6%至34,418辆。

克莱斯勒集团:日系车以外最快增长

2012年5月,克莱斯勒集团在美国市场销量150,041辆,比去年5月的115,363辆增长30%;前5个月在美累计销量689,257辆,较去年同期的519,538辆提高33%。集团旗下克莱斯勒、道奇、吉普和Ram品牌均实现增长。

克莱斯勒品牌5月销量29,674辆,比去年同期的16,364辆增长81%;前5个月累计销量140,891辆,较去年同期的79,539辆提高77%。

道奇品牌5月销量45,793辆,比去年同期的40,200辆增长14%;前5个月累计销量217,263辆,较去年同期的186,497辆提高16%。

吉普品牌5月销量44,198辆,比去年同期的35,573辆增长24%;前5个月累计销量197,028辆,较去年同期的152,810辆提高29%。

Ram品牌5月销量26,373辆,比去年同期的21,467辆增长23%;前5个月累计销量117,373辆,较去年同期的97,551辆提高20%。

菲亚特500车型5月销量4,003辆,前5个月累计销量16,702辆。

丰田汽车:率领日系车增长,接近同比翻倍

丰田汽车2012年5月份在美国市场的销量为202,973辆,相比2011年5月的108,387辆,同比增长87.3%。由于去年5月份的销售日为24天,今年5月份的销售日为26天,若按照每日销售比率DSR(Daily
Selling Rate)的法则计算,则同比上涨72.9%。

前5个月,丰田在美国市场累计销量为868,301辆,同比增长23.7%。今年前5个月丰田美国的销售日为127天,去年前5个月的销售日为126天,若按照每日销售比率DSR计算,则同比增长22.7%。

丰田品牌5月份在美国市场的销量为181,510辆,较2011年5月的96,082辆同比增长88.9%,若按照每日销售比率DSR计算,则同比增长74.4%。雷克萨斯品牌5月份在美国市场的销量为21,463辆,相比2011年5月的12,305辆,同比增长74.4%,若按照每日销售比率DSR计算,则同比增长61.0%。

本田汽车:思域跻身全美畅销车前5,推动增长

2012年5月本田在美国市场的销量为133,997辆,同比增长47.6%。由于今年5月份本田在美国市场上的销售日为26天,去年5月份的销售日为24天,若按照每日销售率DSR的法则计算,则今年5月份的销量同比增长36.3%。

今年前5个月,本田在美国市场累计销量为576,174辆,同比增长10.05%。由于今年前5个月本田在美国市场上的销售日共计127天,去年前5个月的销售日共计126天,若按照每日销售率DSR的法则计算,则同比增长9.2%。

思域的销量为33,490辆,同比增长82.6%,若按照每日销售率DSR的法则计算,则同比增长68.6%,在畅销车排行榜上仅次于福特F系列皮卡、丰田凯美瑞和雪佛兰Silverado皮卡,名列第四。

日产汽车:基数相对较高,增幅相对较低

日产5月在美销量由去年的76,148辆提高20.5%至91,794辆,前5个月累计销量从392,046辆同比增长12.6%至441,543辆。尽管5月同比增幅低于大部分其他日本车企,但累计销量增幅排名却处于中游。

日产品牌5月销量从69,759辆同比增长16.4%至81,202辆,前5月累计销量从433,032辆同比增长12.1%至485,484辆;英菲尼迪品牌5月销量从6,389辆同比增长65.8%至10,592辆,前5月累计销量从40,986辆同比增长7.2%至43,941辆。

大众汽车:增幅“保3”

2012年5月份,大众汽车旗下大众品牌在美国市场的销量为38,657辆,对比去年同期的销量30,100辆,同比增长28.4%。

今年前5个月,大众品牌在美国市场累计销量为170,555辆,较之去年同期的125,681辆同比增长35.7%。

宝马汽车:停止两位数增长

宝马集团今年5月份美国市场销量为28,321辆,去年同期的销量为26,452辆,同比增长7.1%。前5个月累计销量为130,843辆,去年同期的销量为116,656辆,同比增长12.2%。

5月份宝马品牌在美国的销量为22,168辆,同比增长7.3%;前5个月累计销量为104,779辆,同比增长13.8%。

MINI品牌5月份在美销量为6,153辆,同比增长6.1%;前5个月累计销量为26,064辆,同比增长6.0%。

沃尔沃汽车:降幅增加

沃尔沃汽车今年5月份美国市场销量同比下降15.1%,从去年同期的7,359辆降至6,246辆。

前5个月,沃尔沃汽车在美国市场的累计销量为27,511辆,同比下降5.8%,去年同期的销量为29,203辆。

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Motorintelligence提供的各品牌销量数据以及市场份额

文章来源:盖世汽车网

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